2009年8月18日 星期二

北京一日遊--頤和園

先簡述一下交通方式:

1. 想辦法到達任一地鐵站。

2. 乘坐地鐵,在10號線(淺藍色)的巴泃站下車。
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3. 出站搭公交車74或374線,於新建宮門站下車,接著步行就可抵達入口。(底下是公交車站牌)
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此外,回程的時候發現,因為道路施工的關係,當時想搭公交車回地鐵站不太方便。(我搭計程車回來)

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這便是入口--頤和園新建宮門。

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門票30CNY,票價有淡旺季之分。另外,門口有小販兜售導覽圖,為了少走一點冤枉路,不妨買一張參考。

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昆明湖東堤,散步的好地方。

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昆明湖邊的造景。

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十七孔橋

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十七孔橋及畫舫

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橋上的烏賊風箏!

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湖邊的銅牛,用來鎮水。

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畫面後方稱為萬壽山,正中央的建築物上有個寶塔叫做佛香閣,雖然要另外掏錢買票(10CNY),但上面視野極佳,不去可惜。

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另一個角度看佛香閣。

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排雲門,為進入佛香閣的入口。

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一定要有的獅子。

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可憐的龍,像被漁網抓住一樣。

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水缸?

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仰視佛香閣。

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從山底下仰視佛香閣。

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半山腰上,可以看到遠方的十七孔橋。

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這張照片是我在最高點拍的,風景絕佳。當時我心想:皇帝真厲害,可以圍那麼一大塊地當作自己家的花園。(照片上看得到的地方幾乎都在頤和園的範圍內)

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佛香閣

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佛香閣

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山上的小涼亭。

頤和園官網
維基百科--頤和園

2009年8月9日 星期日

日蝕、證券交易所參訪

7/22早上有兩件事:一是日偏蝕,二是台灣證券交易所參訪。

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早上九點十四分攝於台北101大樓。

為了看日蝕,我拿一片壞掉的3.5吋磁片,拆開之後把記錄資料的黑色部份放在鏡頭前面當作減光鏡。當天天氣很好,偶爾太陽被薄雲遮蔽的時候,可以用肉眼直接看到缺角的樣子。

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從Gauchiste那邊得知薛凌國會辦公室在暑假期間舉辦了一系列的政府機關參訪活動,7/22的證交所參訪便是其中之一。台灣證交所位於台北101大樓內部,戒備森嚴。

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當初以「朝聖」的心情報名參訪,滿心期待可以接觸到撮合證券交易的流程。但去了之後才知道,目前交易全以電腦進行,證交所以資訊安全為理由,根本沒打算讓我們參觀他們的作業實況。

整個參訪活動大多在會議室裡聽簡報,而簡報內容都是一些公開的資訊,譬如ETF介紹、交易規則等等,坦白說還蠻讓我失望的。

此外從簡報中發現,由於政府開放產業外移,證交所其實面臨著業務萎縮的潛在危機。為了避免不幸的發生,近年大力推動ETF、TDR、權證交易、大陸ETF來台上市等等各式各樣的金融交易,企圖活絡市場。

2009年8月2日 星期日

阿里山之行

趁著轉換工作的空檔,上阿里山看大樹。

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於嘉義火車站乘坐小火車上山。由於是觀光路線,沿途都有廣播介紹景點。

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因為路線坍方的關係,在樟腦寮車站附近必須下車步行500公尺,換另外一台車繼續上山。

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沿途的告示牌,告訴旅客還要走多遠~

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照片左側就是坍方的路段。

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搖搖晃晃四個多小時之後,終於抵達阿里山車站。

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很漂亮的車站。

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阿里山公車總站。

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參加了一個觀日出的導覽行程(300元/人),AM3:30出發,先去看星空,然後到玉山看日出、夫妻樹、神木...,解說員是原住民,解說相當詳盡,個人覺得值回票價。

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日出。

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夫妻樹。

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遠方的雲海。

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阿里山郵局,造型頗有特色。

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搭小火車前往森林遊樂區。

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偷偷坐一下駕駛的位子。

2009年7月5日 星期日

7/4內湖線通車

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台北捷運這條貪食蛇越接越長了!內湖段通車之後,木柵線改名為木柵內湖線,起訖點:動物園--南港展覽館。
(圖片來源:台北大眾捷運股份有限公司)

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週六早上跑去湊熱鬧,先搭513公車到西門町,接著坐板南線到忠孝復興站,再換乘木柵內湖線,一直坐到終點站南港展覽館,然後坐接駁車到板南線的南港站,最後經由板南線回到家。繞這樣一圈的動機就像坐雲霄飛車一樣,不是為了要去那兒,只是想體驗一下,看看是什麼感覺。

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車子和原本木柵線的列車不一樣!

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行經松山機場,視野遼闊。

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看到松山機場之後,列車就開始往下鑽,從地底穿越機場。這是剛入隧道的時候拍的,效果很像科幻電影海報。

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車廂裡面真的很擠!

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抵達南港展覽館站。

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月台上方的魚形裝飾。

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接著達接駁車到南港站。

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等公車...

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南港站裡有幾米的彩繪。

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和死神錯車?

7/4捷運似乎有優惠,這樣一大圈下來,總共花費不到五十元。